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大陸中心／綜合報導
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由於B-2的設計太過複雜，因此中國空軍的新型戰略轟炸機氣動外形很可能介於B-1B、圖-160和B-2之間，兼顧速度和隱形。《環球網》報導，種種跡象表明，中國的確在研究B-2所有的各種技術。據了解，中航飛機研發工作中心研究出背負式鋸齒型並列雙發大S彎進氣道的技術，而這就是B-2的進氣道結構。
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國外媒體推斷，中國新型戰略轟炸機起飛重量和速度都會低於圖-160和B-1B，預計10年之後才能完成首次試飛，裝備部隊則至少要15年，因此很有可能在2030年左右形成戰鬥力。
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《環球網》指出，中國的戰略轟炸機若選擇超音速，意味著類似美國B-1B和俄羅斯的圖-160，側重大型化、注重速度但犧牲隱形功能；若選擇亞音速，則是類似美軍B-2幽靈戰略轟炸機，不強調其速度，以絕對的隱形化能力突破敵軍防空，然後悄悄逃逸。
▲網路上流傳中國隱身轟炸機想像圖。（圖／翻攝自網易軍事）
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目前中國發展戰略轟炸機最大的障礙是發動機。成都發動機公司在2014年12月在伊爾-76運輸機上測試了新型渦扇-18發動機，仿制於俄羅斯的D-30-KP-2。但這款發動機無法實現轟炸機的超音速，按照俄羅斯不賣給中國戰略武器的慣例，要解決發動機的問題還有相當大的困難。
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▼美國B-2幽靈隱匿轟炸機。（圖／翻攝自維基百科）
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▲圖-160。（圖／翻攝自中新網）
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加拿大《漢和防務評論》5月報導指出，中國空軍已經正式立項研製戰略轟炸機。依照現在中國航空工業的整體狀況推斷，新型的戰略轟炸機氣動外型很可能介於B-1B、圖-160和B-2之間，兼具速度和隱形功能。
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